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ゴルフヴァリアントとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフヴァリアントとQ3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  Q3
VS
15万円678万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 70万円551万円
Q3の相場表を見る
388 中古車掲載台数 218
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアム エディション バックカメラ 純正ホイール

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ ドライブ レコーダー バックカメラ

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 禁煙車 オールインセーフティ HUD

    本体価格
    325.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車・禁煙・LED・ナビ・Rカメラ

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DCC 専用シート 専用アルミ IQライト

    本体価格
    571.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル ナビ バックカメラ ETC LEDライト ACC

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 1400cc

    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン プレミアムエディション 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビ バックモニター オートクルーズ

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 純正ナビ・スマートキー・パワーシート

    本体価格
    189万円

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  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全周囲/LEDライト/ACC/スマホIF/ATテール

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    367.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 18AW LEDライト サラウンドビューカメラ

    本体価格
    398万円

関東
167
204.7万円
関西
52
185.8万円
東海
41
231.8万円
北海道
14
264.3万円
九州
44
189.4万円
東北
26
171.3万円
北陸・甲信越
17
233.9万円
中国
18
215.3万円
四国
9
210.4万円
地域別台数
関東
96
301.4万円
関西
23
318.2万円
東海
26
318.6万円
北海道
21
166万円
九州
10
252.9万円
東北
8
218.1万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
9
257.7万円
四国
4
350.7万円

ゴルフヴァリアントの中古車を探す

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ゴルフヴァリアントとQ3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  Q3
305.6万円704.8万円 新車時価格 438万円572万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
999~1984 排気量(cc) 1497~1968
110~320 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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