フォルクスワーゲン ティグアン | フォルクスワーゲン イオス | |
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VS | ||
49万円~628万円
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中古車相場 |
21.1万円~154万円
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296台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ティグアン | フォルクスワーゲン イオス | |
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487.1万円~653.2万円 | 新車時価格 | 438万円~576万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4545×1840×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
1497~1968 | 排気量(cc) | 1984~3188 |
150~193 | 最高出力(馬力) | 200~250 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新プラットフォーム、パワートレインを採用 7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11) |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10) |
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