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アルファ145とパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ145   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
35.8万円69.9万円
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中古車相場 35万円78万円
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8 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    応談

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関東
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地域別台数
関東
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関西
1
68.8万円
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56.5万円
北海道
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アルファ145とパサートCCのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ145   フォルクスワーゲン  パサートCC
260万円269万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1710×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1969 排気量(cc) 1984~3598
150~155 最高出力(馬力) 200~299
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルファ145の中古車は8台、パサートCCの中古車は3台掲載しています。
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