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コンパスとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとパサートCCの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
25万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
366 中古車掲載台数 3
  • ジープ コンパス アルティチュード スポーツ SDナビTV リアカメラ ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    87.2万円

  • ジープ コンパス スポーツ 

    本体価格
    128万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    229万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 黒本革 地デジナビ Bカメラ 18AW HID

    本体価格
    105万円

  • ジープ コンパス リミテッド 

    本体価格
    73万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD AppleCarPlay バックカメラ ACC HIDヘッド

    本体価格
    261.8万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    128万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード セーフティエディション認定中古車保証1年

    本体価格
    239万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 後期 ナビ レザーシート シートヒータ ACC

    本体価格
    441.5万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 1オーナー 限定車 TV LED 黒革 Carplay

    本体価格
    366.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

関東
127
237.8万円
関西
46
256.9万円
東海
63
240.1万円
北海道
16
255.5万円
九州
43
258万円
東北
23
273万円
北陸・甲信越
20
237万円
中国
17
344万円
四国
11
229.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンパスとパサートCCのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   フォルクスワーゲン  パサートCC
323万円545万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
2359 排気量(cc) 1984~3598
175 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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