| フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～239万円
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中古車相場 |
53万円～78万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ | ホンダ インテグラSJ | |
|---|---|---|
| 399.9万円～429万円 | 新車時価格 | 130.8万円～166.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4260×1780×1430 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1390 |
| 1389 | 排気量(cc) | 1493 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 105～130 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.4km/L | 10.15モード燃費 | 15.4～18.6km/L |
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10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ 1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)／11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー＋ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10) |
解説 |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT／4AT／CVTを使い分ける。(1996.3) |
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現在カーセンサーではゴルフカブリオレの中古車は35台、インテグラSJの中古車は2台掲載しています。
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