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ザ・ビートルとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シボレー  トレイルブレイザー
VS
21万円418万円
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中古車相場 39.8万円102.4万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
500 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビTV Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    90.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート&ヒーター純正オーディオHID

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 

    本体価格
    80.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 712SDCWパッケ-ジ シ-トヒ-タ HIDオ-ト

    本体価格
    31.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    57万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Bカメラ/ETC/フルセグナビ/HID/キーレス

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 1オーナー車 クールスターP Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ナビ・フルセグTV・BT接続

    本体価格
    66万円

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    応談

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関東
144
160.4万円
関西
64
146.3万円
東海
90
139.5万円
北海道
20
102.4万円
九州
75
140.3万円
東北
29
137.2万円
北陸・甲信越
26
123.5万円
中国
31
135.3万円
四国
21
108.5万円
地域別台数
関東
5
92.5万円
関西
3
75.3万円
東海
4
66.2万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
2
78万円
中国
2
50万円
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

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ザ・ビートルとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   シボレー  トレイルブレイザー
229.9万円405.5万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1197~1984 排気量(cc) 4157~5327
105~211 最高出力(馬力) 274~305
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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