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コペンとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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コペンとザ・ビートルの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 21万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 510
  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII RECAROシート BBSAW MOMOステアリング

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ フルセグ アルミ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ENKEI BRIDEバケット 柿本マフラ HKS PIVOT

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外AW ナビ TV ETC シ-トヒ-タ-

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター全席

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 5MTBBSナビ革シートモモステシートヒーター

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン/純正オーディオ/純正AW/PW/PS

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 Dオーディオ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    161万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    46万円

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    86万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター 250台限定 ナビTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    135.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ キセノン 17AW 禁煙車 フルセグナビTV

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン ブラインドスポットディデクションクルコン

    本体価格
    308.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ Bluetooth再生 フルセ

    本体価格
    204.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKGワンオーナー純ナビTV

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革/ナビ/TV/ETC/クルコン/HID

    本体価格
    73.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター 1年保証/禁煙/革S/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    365万円

関東
367
127.8万円
関西
209
130.3万円
東海
263
135.5万円
北海道
35
108.2万円
九州
208
114.1万円
東北
89
131.8万円
北陸・甲信越
74
137.2万円
中国
90
125.8万円
四国
66
145.4万円
地域別台数
関東
150
160.7万円
関西
66
152.5万円
東海
92
141.6万円
北海道
20
102.4万円
九州
75
139.6万円
東北
30
138.4万円
北陸・甲信越
26
113.7万円
中国
30
140.6万円
四国
21
107.2万円

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コペンとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
179.8万円255.6万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
658 排気量(cc) 1197~1984
64 最高出力(馬力) 105~211
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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