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アクティトラックとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
11万円338万円
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中古車相場 21万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
700 中古車掲載台数 503
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD マニュアルエアコン

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 1オーナー/5速MT/純正保護パネル/AC/PS/PW

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD ETC 作業灯 LEDバルブ フォグランプ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 大型鳥居 アタック 4WD マニュアル 4WD

    本体価格
    104万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 当社元レンタカー 禁煙車 ドラレコ MT車

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 フレッシュデリバリーシリーズ 冷凍 R型 両側スライド扉タイプ 冷凍冷蔵車 -7℃設定 オートマ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    51.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5速マニュアル ドラレコ パワステ

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    95.6万円

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    本体価格
    76.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビTV ETC BT Bカメラ 前後センサー

    本体価格
    135.6万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ETC 下回り腐食無し 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 革シート ナビ TV BT ETC Bカメラ 禁煙車

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ

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    224.6万円

関東
129
72.6万円
関西
43
80.1万円
東海
101
69.2万円
北海道
24
64.7万円
九州
113
56.1万円
東北
76
69万円
北陸・甲信越
63
72.1万円
中国
100
70.8万円
四国
51
66.6万円
地域別台数
関東
148
159.9万円
関西
63
147万円
東海
90
137.2万円
北海道
20
102.4万円
九州
75
139.8万円
東北
29
137.2万円
北陸・甲信越
26
113.7万円
中国
31
135.3万円
四国
21
108.1万円

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アクティトラックとザ・ビートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
76.7万円212.7万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
656 排気量(cc) 1197~1984
45 最高出力(馬力) 105~211
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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