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CX-30とザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とザ・ビートルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
134.7万円360.3万円
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中古車相場 21万円418万円
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1477 中古車掲載台数 496
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション [自社社用車 ナビ ETC 360モニター]

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    248.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 X プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD メーカー純正ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    201.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 CX-30 XDプロアクティブTR ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 12/15(日)マデ限定!!最終販売!!

    本体価格
    236.8万円

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関東
468
233.2万円
関西
204
222.3万円
東海
216
229.4万円
北海道
42
247.4万円
九州
202
229.4万円
東北
77
243万円
北陸・甲信越
96
253万円
中国
137
231.7万円
四国
35
238.7万円
地域別台数
関東
142
159.9万円
関西
63
147万円
東海
89
138.2万円
北海道
20
102.4万円
九州
75
140万円
東北
29
137.2万円
北陸・甲信越
26
123.5万円
中国
31
135.3万円
四国
21
108.1万円

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CX-30とザ・ビートルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
239.3万円407万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
1756~1997 排気量(cc) 1197~1984
116~190 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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