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ザ・ビートルとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
21万円418万円
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中古車相場 76.5万円339万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
502 中古車掲載台数 77
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン バックカメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デューン ワンオーナー 300台限定 バックカメラ

    本体価格
    242.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 革/クルコン/ETC/AUX/MTモード/HID

    本体価格
    77万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ TV Bカメラ ETC ブラックレザー

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン マイスター サンルーフ クルコン パドルシフト BMS

    本体価格
    358.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 車検R7年11月 禁煙車 フルセグナビ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車 ナビ クルコン バックカメラ フォグ

    本体価格
    115.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKGワンオーナー純ナビTV

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ/HIDヘッド/プッシュスタート

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ワンオーナー/SDDナビ/12セグ/黒革S/HID

    本体価格
    119.8万円

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    268万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗ナビバックモニターETCリヤH/C

    本体価格
    119.8万円

関東
147
159.8万円
関西
63
147万円
東海
90
137.2万円
北海道
20
102.4万円
九州
75
139.8万円
東北
29
137.2万円
北陸・甲信越
26
113.7万円
中国
31
135.3万円
四国
21
108.1万円
地域別台数
関東
42
213.9万円
関西
10
232.4万円
東海
11
203.9万円
北海道
0
---
九州
8
239.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
275万円
中国
5
243.4万円
四国
0
---

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ザ・ビートルとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   日産  NV350キャラバンワゴン
229.9万円405.5万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1197~1984 排気量(cc) 2488
105~211 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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