| トヨタ RAV4 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55万円～565万円
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中古車相場 |
21万円～418万円
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| 2804台 | 中古車掲載台数 | 508台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ RAV4 | フォルクスワーゲン ザ・ビートル | |
|---|---|---|
| 260.8万円～566.2万円 | 新車時価格 | 229.9万円～405.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4610×1865×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1495 他 |
| 1986～2487 | 排気量(cc) | 1197～1984 |
| 171～178 | 最高出力（馬力） | 105～211 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用 SUVらしい力強いデザインと、オンロード＆オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される（2019.4） |
解説 |
初代のフォルムを再現した21世紀のビートル 1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1＝初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している（2012.04） |
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