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Aクラスとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
198万円1028万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
150 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 パフォーマンスP/アドバンスドP/サンルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    317万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 新車保証 ワンオーナ アドバンスドP

    本体価格
    794.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ/ブラックレザーシート/ドラレコ

    本体価格
    327.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドPKGパフォーマンスPKG

    本体価格
    645万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 ワンオーナー HUD 本革シート 19インチ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202402 新車保証 アドバンスドP 革シート

    本体価格
    827.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG サンルーフ R19

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 アドバンスドP AMGパフォーマンスP

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    440.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    608万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD 

    本体価格
    69.5万円

関東
74
547.3万円
関西
25
645.3万円
東海
23
599.8万円
北海道
5
505.9万円
九州
4
485.1万円
東北
2
428.1万円
北陸・甲信越
10
416万円
中国
6
484.5万円
四国
1
356万円
地域別台数
関東
7
305.5万円
関西
1
579万円
東海
0
---
北海道
5
146.4万円
九州
1
485万円
東北
2
329.8万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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パサートオールトラックの中古車を探す

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Aクラスとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
628万円1150万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1991 排気量(cc) 1968
306~421 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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