フェラーリ 296GTS | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
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VS | ||
5020万円~6200万円
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中古車相場 |
38万円~608万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ 296GTS | フォルクスワーゲン パサートオールトラック | |
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4313万円 | 新車時価格 | 509.9万円~699.7万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4565×1958×1191 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1855×1535 他 |
2992 | 排気量(cc) | 1968 |
633 | 最高出力(馬力) | 190 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6) |
解説 |
ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル 長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10) |
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現在カーセンサーでは296GTSの中古車は23台、パサートオールトラックの中古車は19台掲載しています。
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