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サンバートラックとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
1.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 38万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
733 中古車掲載台数 18
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 仕上済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD 5速ミッション エアコン・パワステ 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ 5速

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD スバル最終型 車検整備付 走行40390KM

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD 5速MT ジオランダーM/T 1000台限定車

    本体価格
    165万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 禁煙車 荷台マット ゲートプロテクター

    本体価格
    79.9万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD ナビBカメETCシートヒーター

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    590万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD オリックスホワイト・新車継承+認定保証

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    518万円

関東
188
64万円
関西
70
55.1万円
東海
53
60.2万円
北海道
26
62.4万円
九州
114
53.5万円
東北
70
58.7万円
北陸・甲信越
76
57.2万円
中国
70
64.8万円
四国
66
63.5万円
地域別台数
関東
6
280.6万円
関西
1
598万円
東海
0
---
北海道
5
148.4万円
九州
1
485万円
東北
2
329.8万円
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
2
515万円

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サンバートラックとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
65.3万円147.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
46~53 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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