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e-NV200バンとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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日産  e-NV200バン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
98万円135.3万円
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中古車相場 69万円103万円
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6 中古車掲載台数 4
  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ワンオーナー 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 Bluetoothナビ TV 5人乗り 社外アルミ

    本体価格
    98万円

  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗 パワープラグAC100V1500W  社外ナビ

    本体価格
    128万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 キャンピングカー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ナビTV/Bluetooth/レーダークルーズ/安全S

    本体価格
    103万円

関東
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129.5万円
関西
1
109.9万円
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地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
99.8万円
東海
1
103万円
北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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e-NV200バンとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

日産  e-NV200バン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
329.4万円412.9万円 新車時価格 499万円563.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4560×1755×1855 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
--- 排気量(cc) 1798
109 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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