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ケイマンとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
209万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 69万円103万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
165 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 1年保証付/PCCB/18WAYパワーシート

    本体価格
    1128.8万円

  • ポルシェ ケイマン S 6MT ETC連動ナビ ポルシェセンター記録簿付

    本体価格
    439.9万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 5MT カロッツェリアナビ HIDヘッド

    本体価格
    286万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポエグ PDLS PASM 純20サテンブラックAW

    本体価格
    1178.2万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 2014年モデル 右ハンドル 6速マニュアル

    本体価格
    635万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノP 可変マフラー 19アルミ

    本体価格
    380万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 右ハンドル レザー ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    240.9万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ ブラックウィング

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 社外テール 社外ヘッドライト 社外ナビTV

    本体価格
    253万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 左ハンドル 5MT スポクロ 走行27525キロ

    本体価格
    450万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ナビTV/Bluetooth/レーダークルーズ/安全S

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    69万円

関東
75
723.5万円
関西
34
628.4万円
東海
31
567.8万円
北海道
2
303万円
九州
8
745.5万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
479.5万円
中国
6
809万円
四国
2
589.5万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
1
99.8万円
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ケイマンの中古車を探す

フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

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ケイマンとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
612万円1064万円 新車時価格 499万円563.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2706~3799 排気量(cc) 1798
275~385 最高出力(馬力) 160
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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