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up!とATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   キャデラック  ATSクーペ
VS
18万円238万円
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中古車相場 218.9万円230万円
ATSクーペの相場表を見る
283 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV ETC

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突安全装置 純正オーディオ ETC

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・エアコン・パワステ

    本体価格
    53万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! キーレス シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 社外ナビ アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビTV・シティブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    51万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン up! スパイスアップ 5ドア 純正アルミ 専用インテリア

    本体価格
    128.4万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム ディーラー車

    本体価格
    218.9万円

  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    230万円

関東
70
76.8万円
関西
44
65.4万円
東海
50
61.1万円
北海道
17
55.3万円
九州
33
64.8万円
東北
15
74.2万円
北陸・甲信越
17
53.5万円
中国
29
67.5万円
四国
8
58.3万円
地域別台数
関東
1
230万円
関西
1
218.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  up!   キャデラック  ATSクーペ
149万円234.2万円 新車時価格 509万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
999 排気量(cc) 1998
75~116 最高出力(馬力) 276
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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