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ステップワゴンとup!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  up!
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 12.8万円250万円
up!の相場表を見る
3334 中古車掲載台数 269
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 I グレー塗装 左電動スライドD ドラレコ付

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    205万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証 ナビRカメラ CD録音 DVD ABS

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 両側パワースライドドア 9型地デジナビ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング いまコレ+新品10インチナビ付

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z SDナビ 両側電動スライドドア 後席モニター

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 認定中古車(保証1年)・純正Mナビ・ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 車検整備付 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スタイルエディション 両側電動スライドドア 社外ナビ ETC

    本体価格
    13.2万円

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  • フォルクスワーゲン up! GTI BEATSSOUND

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

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    118万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

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    61万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT/COXマフラー/Bカメラ/ETC/LEDライト

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    238万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 2年車検/6速MT/クルコン/シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 認定中古車 純正アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! シティーエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    70.6万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 1オーナー

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 社外ナビ・Bカメラ・TV・衝突軽減B

    本体価格
    155.8万円

関東
1153
177.6万円
関西
488
168.5万円
東海
381
216万円
北海道
218
176.5万円
九州
398
160.9万円
東北
288
168.4万円
北陸・甲信越
192
175.4万円
中国
129
212.8万円
四国
87
156.6万円
地域別台数
関東
74
108.8万円
関西
51
80.3万円
東海
43
79.6万円
北海道
19
78.6万円
九州
32
64.2万円
東北
16
83.8万円
北陸・甲信越
13
68.8万円
中国
13
73.9万円
四国
8
55.7万円

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  up!
299.9万円406.7万円 新車時価格 149万円234.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1496~1993 排気量(cc) 999
145~150 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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