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up!とメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
12.8万円250万円
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中古車相場 58万円159万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
269 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    28.9万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! スタッドレス&ホイール4本付

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター/クルコン/純正15インチAW

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT バックカメラ 純正17インチAW

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

    本体価格
    116.8万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 衝突被害軽減B 純正AW ハ-フレザ- BT接続

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 前後ドラレコ オートクルーズ シートヒータ

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション リフトアップ 新品パーツカスタム

    本体価格
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    99.9万円

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    本体価格
    58万円

関東
74
108.8万円
関西
51
80.3万円
東海
43
79.6万円
北海道
19
78.6万円
九州
32
64.2万円
東北
16
83.8万円
北陸・甲信越
13
68.8万円
中国
13
73.9万円
四国
8
55.7万円
地域別台数
関東
2
67.4万円
関西
0
---
東海
1
99.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
1
58万円

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フォルクスワーゲン  up!   ルノー  メガーヌカブリオレ
149万円234.2万円 新車時価格 388.5万円410万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
999 排気量(cc) 1998
75~116 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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