レクサス UX300e | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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VS | ||
305万円~570万円
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中古車相場 |
158万円~357万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス UX300e | フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ | |
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580万円~705万円 | 新車時価格 | 377万円~420万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4495×1840×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1485 |
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203 | 最高出力(馬力) | 105 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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レクサス初の市販EVモデル EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10) |
解説 |
ザ・ビートルの魅力そのままのオープン フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3) |
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