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レンジローバースポーツとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
79万円3499.9万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 158万円357万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
252 中古車掲載台数 30
  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 リミテッド 4WD 国内30限定車 パドルシフト 本革シート

    本体価格
    213万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリア 電動サイドステップ

    本体価格
    1278万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.4 V8 4WD 

    本体価格
    127万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR 4WD 1オーナーカーボンエクステリアOP22AW

    本体価格
    1020.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 スーパーチャージド 4WD エクステリアデザインパック サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル) 4WD BLACKパック PSR 黒革 ドライブプロP 22AW

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 リミテッド 4WD 本革シート|純正ナビ|フルセグTV|

    本体価格
    204.7万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 50th コレクション 4WD 1オーナー MHEV ドライブプロPK 21インチAW

    本体価格
    638万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1229.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD エクスポーズドボンネット

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    348.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 デニムブルー ツートンレザーシート

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 2.0ターボ ワイドボデイ左ハンドルフェンダーPKG

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 当店買取車両 ベージュ革 Bカメ 電動OP ETC

    本体価格
    203.1万円

関東
109
957.1万円
関西
45
1000.4万円
東海
44
947.5万円
北海道
11
683.8万円
九州
21
894.7万円
東北
7
1095.9万円
北陸・甲信越
7
1194.3万円
中国
6
751.8万円
四国
2
946万円
地域別台数
関東
15
239.5万円
関西
6
302.8万円
東海
6
258.5万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
1068万円2474万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
2993~4394 排気量(cc) 1197
300~635 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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