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ルークスとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 158万円357万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
5585 中古車掲載台数 30
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社社用車UP 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    174万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    210万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ&全周囲カメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・ドラレコ・衝突被害怪訝ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ TV ETC HID パワスラ CD

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスターX ハイウェイスターX

    本体価格
    119万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 9インチナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    151.9万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    104.9万円

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 レザーシート/バックモニター/HIDライト

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    248万円

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    本体価格
    206.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー禁煙車マイナートラブル全対策済

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 限定18アルミ ベ-ジュ本革シ-トヒ-タ ナビ

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 サッシュレス機能&スクリーン剥離対策済

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革・ナビTVバックカメラ・Bluteooth・USB

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  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

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    268万円

関東
1617
134.3万円
関西
772
137.8万円
東海
822
139.4万円
北海道
164
132.2万円
九州
925
134.3万円
東北
439
133.5万円
北陸・甲信越
330
132.7万円
中国
317
135.8万円
四国
199
130.4万円
地域別台数
関東
15
239.5万円
関西
6
302.8万円
東海
6
258.5万円
北海道
1
230万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265.5万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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ルークスとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
141.6万円245.4万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
659 排気量(cc) 1197
52~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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