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3シリーズツーリングとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
20万円928万円
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中古車相場 108万円338万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
620 中古車掲載台数 30
  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i /後期/検:2年付/純ナビ/純16AW/Pスタート/

    本体価格
    21万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 全国2年保証付 黒革 18AW ハイラインP 360

    本体価格
    405万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ HIDナビBカメラETCパドルシフト禁煙

    本体価格
    63万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 本革 クルーズコントロール 純正ナビ ETC

    本体価格
    176.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト Bカメラ オートトランク

    本体価格
    337万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 全方位カメラ

    本体価格
    539.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社下取黒革シートヒータLED前後センサー

    本体価格
    248万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 19AW ACC Aトランク

    本体価格
    478.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ハイライン/革/360カメラ/ナビ/HUD/ETC/ACC

    本体価格
    295.9万円

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    本体価格
    288万円

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    228万円

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    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

    本体価格
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    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    253万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    333万円

関東
283
281.2万円
関西
133
283.5万円
東海
71
223.6万円
北海道
10
238.9万円
九州
44
231万円
東北
20
199.8万円
北陸・甲信越
25
298.4万円
中国
23
298.6万円
四国
11
250.1万円
地域別台数
関東
11
265.4万円
関西
4
260.3万円
東海
2
205.7万円
北海道
8
189.5万円
九州
0
---
東北
2
172.5万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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3シリーズツーリングとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
494万円1116万円 新車時価格 347万円415万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1994~2998 排気量(cc) 1798
156~387 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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