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Aクラスとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 108万円338万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
576 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ハーフレザーシート/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGライン AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ RSP バックカメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    263.3万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 デモカー/パワーシート/バックカメラ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ACC純正ナビ&地デジBカメラシートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 2年保証付170項目 ナビ地デジBカメDレコETC

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 e MP202301 AMGレザーEX アドバンスドP S/R

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビTV クルコン Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    89.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 S/R アドバンスドP ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 禁煙ワンオーナー ユーザー買取車両

    本体価格
    325万円

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    本体価格
    249.9万円

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    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD /デジタルメータークラスター/夏冬タイヤ

    本体価格
    264.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 後期 正規Dラー車 純ナビTV 車検整備付

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    197万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA ナビ TV 後カメラパドルシフト

    本体価格
    213.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    278.8万円

関東
205
243.1万円
関西
122
240.6万円
東海
75
236万円
北海道
18
186.7万円
九州
52
192.6万円
東北
19
189.8万円
北陸・甲信越
34
190.5万円
中国
29
242.2万円
四国
22
234.1万円
地域別台数
関東
11
265.2万円
関西
4
260.3万円
東海
2
205.7万円
北海道
9
197.1万円
九州
0
---
東北
3
211万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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ゴルフオールトラックの中古車を探す

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Aクラスとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
322万円641万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1331~1950 排気量(cc) 1798
136~160 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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