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アルテオンとビスタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   トヨタ  ビスタ
VS
169.8万円598万円
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中古車相場 35万円45万円
ビスタの相場表を見る
111 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ワンオーナー 4WD 禁煙車 ナビ 本革

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD プリクラッシュS ACC 黒革 ナビ/TV Bカメラ

    本体価格
    228.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ラグジュアリーPKG・サンルーフ・DYNAUDIO

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 電動レザーシート

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙DTEブースト PPTスロコン SPスプリング

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 禁煙 黒革 360度カメラ DCC LEDライト ナビ

    本体価格
    266.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 試乗車

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 2.0 N200G /DVDナビ/CDMD/アルミ/キーレス/後期型

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180L 禁煙車 HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E エクストラパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

関東
28
359.8万円
関西
17
368.3万円
東海
14
405.1万円
北海道
10
385.9万円
九州
11
371.4万円
東北
9
357万円
北陸・甲信越
10
383万円
中国
8
413.3万円
四国
4
384.8万円
地域別台数
関東
2
40万円
関西
2
39.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルテオンとビスタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   トヨタ  ビスタ
549万円710万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1984 排気量(cc) 1794~1998
272~280 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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