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T-Crossと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   BMW  5シリーズツーリング
VS
149.8万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
542 中古車掲載台数 274
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルCP Apple car Play Bluetooth

    本体価格
    276.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 認定中古車 液晶メーター ACC レーンキープ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 1オーナー/禁煙/デジタルコックピット/BSM

    本体価格
    242.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 元デモ Bカメ ACC 純ナビ

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LED・IQDrive・マヌーバーブレーキ・ACC

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デモカー

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス App-Connect ISOFIX ACC ETC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    265万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 登録済未使用車 デザインPKG

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    186.8万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 1オーナーSR純正ナビ地デジBカメラクルコン

    本体価格
    45.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ セレクトPKG 本革シート サンルーフ付

    本体価格
    479万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイライン 黒革 パノラミックルーフ

    本体価格
    378万円

関東
214
258.5万円
関西
80
244.9万円
東海
101
250万円
北海道
13
258.4万円
九州
62
253.3万円
東北
19
271.5万円
北陸・甲信越
15
269.6万円
中国
29
262.8万円
四国
9
244万円
地域別台数
関東
133
259万円
関西
42
283.7万円
東海
38
251.3万円
北海道
4
218.3万円
九州
22
243.1万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
13
327.9万円
四国
4
291.7万円

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T-Crossと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   BMW  5シリーズツーリング
278万円399.8万円 新車時価格 890万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
999 排気量(cc) 1995
116 最高出力(馬力) 197
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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