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T-Crossとトーラスを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとトーラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フォード  トーラス
VS
149.8万円368万円
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中古車相場 ---
トーラスの相場表を見る
541 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ マヌーバブレーキ

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車保証 ナビ バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル Demo Car

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス Blackデザイン&Safety&DiscoverProPKG DR

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン R-line専用エクステリア 1オーナー 禁煙

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st TVチューナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純ナビLEDライト 1オナ禁煙車 認定中古車

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 デザインパッケージオレンジ

    本体価格
    223万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
214
258.5万円
関西
79
244.9万円
東海
101
250.2万円
北海道
13
258.4万円
九州
62
253.3万円
東北
19
271.5万円
北陸・甲信越
15
269.6万円
中国
29
262.8万円
四国
9
244万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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トーラスの中古車を探す

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T-Crossとトーラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   フォード  トーラス
278万円399.8万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
999 排気量(cc) 2967
116 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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