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T-Crossとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとインスパイアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  インスパイア
VS
149.8万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 39万円98万円
インスパイアの相場表を見る
519 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー

    本体価格
    209.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ 16インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SAFETY&DiscoverMediaPKG ACC BC ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ IQDrive・ACC・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル LED パークアシスト

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    197万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザイン セーフティ 9.2インチナビ Bモニ

    本体価格
    283.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    250.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インスパイア 3.0 30TL 1年保証付き パワースライド  スタッドレス

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL モデューロエアロ/車高調/WORK19AW

    本体価格
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  • ホンダ インスパイア 3.5 HDDインタ-ナビTV CD DVDビデオ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35iL HID・HDDナビ・CD・バックカメラ・純正AW・

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL SR 社外AW シートヒーター Bカメラ  ETC

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.4万円

関東
207
261.3万円
関西
79
245.8万円
東海
95
249.9万円
北海道
12
253.4万円
九州
59
255.1万円
東北
18
271.2万円
北陸・甲信越
16
272万円
中国
24
263.4万円
四国
9
244万円
地域別台数
関東
14
57.2万円
関西
1
88万円
東海
1
77万円
北海道
2
70万円
九州
3
60.9万円
東北
1
44.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
64.9万円
四国
0
---

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T-Crossとインスパイアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  インスパイア
278万円399.8万円 新車時価格 330万円390万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
999 排気量(cc) 3471
116 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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