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T-Crossとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとフリードスパイクの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フリードスパイク
VS
149.8万円368万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
524 中古車掲載台数 237
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ /テクノロジーP/セーフティP/Discover pro

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル DemoCar LED ACC レーンキープ Pアシスト

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル SafetyP TechP DesignP DiscoverPro

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    239.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純ナビTV BカメラLED1オナ禁煙車認定中古車

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザイン18AW セーフティ&テクノロジー

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ SAFETY&DiscoverMediaPKG ACC BC ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純ナビTVBカメラLED1オナ禁煙車 認定中古車

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車

    本体価格
    218万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 社外ナビ 両側Pスライド ボディコート済

    本体価格
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    63.3万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    26.9万円

関東
208
260.7万円
関西
79
245.8万円
東海
96
249.7万円
北海道
12
253.4万円
九州
59
255.2万円
東北
18
271.2万円
北陸・甲信越
16
272万円
中国
27
260.9万円
四国
9
244万円
地域別台数
関東
94
62.5万円
関西
26
59.9万円
東海
22
63.8万円
北海道
26
79.3万円
九州
20
60.8万円
東北
20
67.3万円
北陸・甲信越
17
58.9万円
中国
10
80.5万円
四国
2
70.3万円

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T-Crossとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フリードスパイク
278万円399.8万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
999 排気量(cc) 1496
116 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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