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T-Crossと308を比較! - みんなの比較車種

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T-Crossと308の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  308
VS
149.8万円368万円
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中古車相場 29.8万円478万円
308の相場表を見る
530 中古車掲載台数 167
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ IQDrive・ACC・ワイヤレスチャージ

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ テクノロジー セーフティーパッケージ

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン テクノロジーPKG ACC LED 液晶メーター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ TV バックカメラ ACC

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 認定中古車

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 前後ドラレコ パークセンサー 認定中古車

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    239万円

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  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ Bカメラ ドラレコ ETC スマートキー ナビ

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    323.2万円

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    本体価格
    80万円

  • プジョー 308 GTi 270 バイ プジョー スポール 6速マニュアル トルセンLSD アルコン

    本体価格
    265.4万円

  • プジョー 308 アリュール ナビ/Bカメ/TV/Bluetooth/ETC/LED/Sキー

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    40万円

  • プジョー 308 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 運転席電動シート シー

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  • プジョー 308 GTライン ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 特別仕様車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    184.8万円

  • プジョー 308 アリュール 禁煙車 ACC ETC Bカメラ Dレコ

    本体価格
    74万円

関東
209
260.5万円
関西
81
245.9万円
東海
94
250万円
北海道
12
253.4万円
九州
61
254.1万円
東北
19
268.5万円
北陸・甲信越
16
272万円
中国
29
262.8万円
四国
9
244万円
地域別台数
関東
57
182.7万円
関西
39
202.4万円
東海
23
194.2万円
北海道
4
264.5万円
九州
9
214.5万円
東北
19
195.4万円
北陸・甲信越
7
282.5万円
中国
5
155.7万円
四国
4
103万円

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T-Crossと308のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   プジョー  308
278万円399.8万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
999 排気量(cc) 1199~1598
116 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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