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T-Rocとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとアルファ155の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
209.8万円577万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 68万円440万円
アルファ155の相場表を見る
462 中古車掲載台数 18
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 純ナビ IQライト Bカメ

    本体価格
    409.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD IQ.Light /DCC/黒革 /19AW /新車保障

    本体価格
    462万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ LED・IQDrive・マヌーバーブレーキ・ACC

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ One Owner

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 純正ナビ Bカメラ パワーバックD 革シート

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ 純正ナビ Bカメラ ACC  BSM 電動Rゲート

    本体価格
    259.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 試乗車

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 社有車 ディーゼル 電動リアゲート

    本体価格
    376万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    498万円

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  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

関東
181
342.8万円
関西
85
331.7万円
東海
65
308.7万円
北海道
8
376.4万円
九州
37
314.8万円
東北
24
348.4万円
北陸・甲信越
30
345.8万円
中国
21
353.8万円
四国
11
320万円
地域別台数
関東
6
184.1万円
関西
2
129万円
東海
6
133万円
北海道
1
120万円
九州
3
116万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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T-Rocとアルファ155のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   アルファ ロメオ  アルファ155
355万円688.9万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1497~1984 排気量(cc) 1995~2492
150~300 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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