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Q2とID.4を比較! - みんなの比較車種

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Q2とID.4の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
108万円498万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 328万円520万円
ID.4の相場表を見る
304 中古車掲載台数 156
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ フルセグ 電動Rゲート ACC

    本体価格
    261.4万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    360万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン マトリクス アシスタンス ACC Rカメラ

    本体価格
    489万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 元当社内使用車 黒レザーシート ナビ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック スタイリング 

    本体価格
    258.5万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ 認定中古車 アシスタンスP バーチャルC

    本体価格
    212万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ナビ コンビニ&アシスタンス テクノロジー

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    460万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    397万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    399万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト EV 登録済未使用車 全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    408万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    483万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 元試乗車ガラスル-フ カ-プレイ対応 ETC BC

    本体価格
    404万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 

    本体価格
    460万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 1オーナー シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    339万円

関東
97
296.8万円
関西
57
273.1万円
東海
68
277.5万円
北海道
8
376.8万円
九州
19
224.1万円
東北
18
323.5万円
北陸・甲信越
18
250.8万円
中国
13
287.4万円
四国
6
283.2万円
地域別台数
関東
70
415.1万円
関西
24
401.6万円
東海
13
413.1万円
北海道
6
384.7万円
九州
8
382.9万円
東北
13
418.3万円
北陸・甲信越
9
418.6万円
中国
10
420.7万円
四国
3
467万円

Q2の中古車を探す

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Q2とID.4のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   フォルクスワーゲン  ID.4
299万円544万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
999~1968 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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