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フォルクスワーゲン ID.4		プジョー 407SW
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328万円～520万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	78.8万円～138万円 407SWの相場表を見る
154台	中古車掲載台数	2台
本体価格 399万円本体価格 418万円本体価格 428万円本体価格 460万円本体価格 358万円本体価格 418万円本体価格 489万円本体価格 395万円本体価格 419万円本体価格 438万円	ピックアップ中古車	本体価格 78.8万円本体価格 138万円
関東 70台 415.6万円関西 24台 401.6万円東海 12台 410.2万円北海道 6台 384.7万円九州 8台 382.9万円東北 13台 418.3万円北陸・甲信越 8台 422万円中国 10台 420.7万円四国 3台 467万円	地域別台数	関東 2台 108.4万円関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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フォルクスワーゲン ID.4		プジョー 407SW
499.9万円～648.8万円	新車時価格	380万円～486万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	ステーションワゴン
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	4775×1840×1510
---	排気量(cc)	2230～2946
170～204	最高出力（馬力）	158～210
MR	駆動方式	FF
5名	乗車定員	5名
---	10.15モード燃費	8～9.4km/L
--- ID.4のカタログを見る	解説	ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) 407SWのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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