A6アバント 2012年2月～2019年2月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

アウディ A6アバント

2012年2月～2019年2月生産モデル

15年(H27)7月、MC時のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります (1/3枚)

総合評価

4.4点

デザイン：4.4
走行性：4.4
居住性：4.6
運転しやすさ：4.2
積載性：4.4
維持費：3.6

最新モデルの総合評価3.0

クチコミ件数 5件｜ステーションワゴンランキング20位

新車時価格610〜1010万円

中古車平均価格144.9万円

軽量化と効率化を実現

2011年8月に日本市場にデビューした、アウディのアッパーミドルクラスであるA6セダンから約半年遅れて、A6にステーションワゴンモデルのA6アバントが追加投入された。モノコックボディには、軽量なアルミ素材を全体の20%以上に使用。内外装ともにプレミアムにふさわしい高い質感が追求された。またスタートストップシステムを搭載するガソリン直噴エンジンによる環境性能とスポーティドライブとの両立も図られた。エンジンは2.8LのV6 FSI と3LのV6＋スーパーチャージャーTFSI の2種類で、いずれもトランスミッションには7速Sトロニックが組み合わされる。駆動方式は独自の4WD技術であるクワトロの新世代型が採用された。（2012.2）

基本スペック

全長 4.94m～4.96m 全高 1.47m～1.5m 全幅 1.88m	最高出力	180～333ps
	燃費(JC08モード)	11.0～15.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD/FF
	排気量	1798～2994cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

2018年1月～2019年2月生産モデル

中古車平均価格276.5万円

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。（2018.1）

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- 1.8 TFSI
  新車時価格（税込） 672万円
- 2.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 725万円
- 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 758万円
- 1.8 TFSI Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 766万円
- 3.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 935万円
- 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 993万円
2016年10月～2017年12月生産モデル

中古車平均価格227.7万円

S・lineエクステリアを標準装備

オプション設定だったS・lineエクステリアが標準設定された。立体感が強調されたフロントバンパー、ワイド＆ローなイメージのサイドビュー、リアディフューザーもデザイン変更され、高級感が演出されている。また、S・lineパッケージ装着車はS6と同デザインのフロントグリルが与えられる（2016.10）

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- 1.8 TFSI
  新車時価格（税込） 666万円
- 2.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 718万円
- 1.8 TFSI Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 790万円
- 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 805万円
- 3.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 926万円
- 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 1010万円
2015年7月～2016年9月生産モデル

中古車平均価格203.6万円

エクステリアを中心に質感と存在感が向上

シングルフレームグリル、ヘッドライト、テールライト、バンパー、サイドシルなど、エクステリアの意匠が変更され、質感と存在感が高められている。また、カメラによって前方を走る車両や対向車を感知しハイビームを部分的にマスキングする「マトリクスLEDヘッドライト」が採用され、夜間の視認性が向上している（2015.7）

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- 1.8 TFSI
  新車時価格（税込） 666万円
- 2.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 718万円
- 1.8 TFSI Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 790万円
- 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 805万円
- 3.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 926万円
- 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 1010万円
2014年4月～2015年6月生産モデル

中古車平均価格118.2万円

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4）

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- 2.0 TFSI
  新車時価格（税込） 627万円
- 2.8 FSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 669万円
- 2.0 TFSI Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 698万円
- 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 733万円
- 2.8 FSI クワトロ Sラインプラス 4WD
  新車時価格（税込） 808万円
- 3.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 900万円
- 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 937万円
2013年7月～2014年3月生産モデル

中古車平均価格141万円

レーンアシストを一部グレードに標準装備

60km/h以上での走行時に車両が走行車線を逸脱するとステアリングを操作して自動で軌道修正する「アウディアクティブレーンアシスト」が3.0T FSI quattroに標準装備。他グレードにもパッケージオプションで用意されている（2013.7）

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- 2.0 TFSI
  新車時価格（税込） 610万円
- 2.8 FSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 640万円
- 2.0 TFSI Sラインパッケージ
  新車時価格（税込） 679万円
- 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 702万円
- 3.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 875万円
- 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 911万円
2012年2月～2013年6月生産モデル

中古車平均価格146万円

軽量化と効率化を実現

2011年8月に日本市場にデビューした、アウディのアッパーミドルクラスであるA6セダンから約半年遅れて、A6にステーションワゴンモデルのA6アバントが追加投入された。モノコックボディには、軽量なアルミ素材を全体の20%以上に使用。内外装ともにプレミアムにふさわしい高い質感が追求された。またスタートストップシステムを搭載するガソリン直噴エンジンによる環境性能とスポーティドライブとの両立も図られた。エンジンは2.8LのV6 FSI と3LのV6＋スーパーチャージャーTFSI の2種類で、いずれもトランスミッションには7速Sトロニックが組み合わされる。駆動方式は独自の4WD技術であるクワトロの新世代型が採用された。（2012.2）

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- 2.8 FSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 640万円
- 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 702万円
- 3.0 TFSI クワトロ 4WD
  新車時価格（税込） 865万円
- 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD
  新車時価格（税込） 901万円