575Mマラネロ 2002年5月～2008年3月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.55m 全高 1.28m 全幅 1.94m	最高出力	515ps
	燃費(10.15モード)	-km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR
	排気量	5748cc
	乗車定員	2名

マイナーチェンジ一覧

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  2002年5月～2008年3月生産モデル

  中古車平均価格1250万円

  12気筒車初のF1ギアボックス搭載

  フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー＆トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)

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  • 5.7

    新車時価格（税抜） 2470万円

  • F1

    新車時価格（税抜） 2570万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

F1

支払総額1080万円

走行距離3.9万km

F1

支払総額1480万円

走行距離2.6万km

モデル一覧

初代

2002年5月～2008年3月生産モデル

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

中古平均価格1250万円