AZ-オフロード 1998年10月～2014年3月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

マツダ AZ-オフロード

1998年10月～2014年3月生産モデル

04年(H16)10月、MC時の660 XCのフロント (1/4枚)

総合評価

3.7点

デザイン：3.7
走行性：3.8
居住性：3.5
運転しやすさ：3.8
積載性：3.4
維持費：3.7

クチコミ件数 103件｜クロカン・ＳＵＶランキング183位

新車時価格147.2〜158万円

中古車平均価格56.6万円

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)

基本スペック

全長 3.4m 全高 1.68m～1.72m 全幅 1.48m	最高出力	64ps
	燃費(10.15モード)	14.6～16.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	4WD
	排気量	658cc
	乗車定員	4名

マイナーチェンジ一覧

2004年10月～2014年3月生産モデル

中古車平均価格71.1万円

インパネの形状を一新

インパネや前席シートの形状やシート表皮の材質およびデザインを変更。2WD/4WDの切り替えをレバーからスイッチ式に変更するとともに、AT車はゲートタイプのシフトを採用。エクステリアではフロントグリルとアルミホイールのデザインも変更された。(2004.10)

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- 660 XC 4WD
  新車時価格（税込） 147.2万円
- 660 XC 4WD
  新車時価格（税込） 158万円
2002年1月～2004年9月生産モデル

中古車平均価格41.3万円

エンジンのチューンと装備の充実

インタークーラーの大型化などによりエンジン特性をリファインし、扱いやすさを向上させた。内外装もグリルやシート表皮などを変更し、電動格納リモコン式ドアミラーやアンサーバック式キーレスエントリーシステムなどの装備の充実を図った。(2002.1)

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- 660 XC 4WD
  新車時価格（税抜） 140.2万円
- 660 XC 4WD
  新車時価格（税抜） 150万円
1999年10月～2001年12月生産モデル

中古車平均価格43.9万円

各種安全装備を標準化

メーカーオプションだった両席SRSエアバッグやABS、プリテンショナー付き前席シートベルトを全モデルに標準化し、安全性を向上。同時に車両価格も引き上げられている。また、平成12年度排出ガス規制に伴い、排気系の取り回しが一部変更になった。(1999.10)

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- 660 XL 4WD
  新車時価格（税抜） 139.1万円
- 660 XC 4WD
  新車時価格（税抜） 143.7万円
- 660 XC 4WD
  新車時価格（税抜） 153.5万円
1998年10月～1999年9月生産モデル

中古車平均価格52.5万円

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)

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- 660 XL 4WD
  新車時価格（税抜） 129.6万円
- 660 XC 4WD
  新車時価格（税抜） 131.8万円
- 660 XC 4WD
  新車時価格（税抜） 141.6万円