タウンボックス 2014年2月~2015年2月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

三菱 タウンボックス

2014年2月~2015年2月生産モデル

総合評価

4.0

  • デザイン:3.0
  • 走行性:3.0
  • 居住性:3.0
  • 運転しやすさ:3.0
  • 積載性:3.0
  • 維持費:4.0

最新モデルの総合評価5.0

クチコミ件数 1件 | ハッチバックランキング166

新車時価格142.8〜173.9万円

中古車平均価格65.4万円

高いユーティリティと快適性を両立した軽ワゴン

スズキ エブリイワゴンのOEM車で、商用バンのミニキャブ バンをベースにしたパーソナル軽ワゴン。インテリアでは150mmのロングスライドとリクライニングができるリアシートが採用され、多彩なシートアレンジが可能。収納スペースも豊富に配置され、快適性とユーティリティが高められている。エクステリアでは、エアロパーツやメッキパーツ、フォグランプなどが装備され、ミニキャブ バンとの差別化が図られている。標準ルーフを備える「G」と、ハイルーフで上級装備の「G スペシャル」の2モデルをラインナップ。エンジンは660ccの直3DOHCターボで、4ATと組み合わせられる。駆動方式は2WDと4WDを選択できる(2014.2)

基本スペック

全長
3.4m

全高
1.8m~1.88m

全幅
1.48m

最高出力 64ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR/4WD
排気量 658cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 2014年4月~2015年2月生産モデル

    中古車平均価格69.3万円

    消費税の変更により価格を修正

    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

  • 2014年2月~2014年3月生産モデル

    中古車平均価格76.5万円

    高いユーティリティと快適性を両立した軽ワゴン

    スズキ エブリイワゴンのOEM車で、商用バンのミニキャブ バンをベースにしたパーソナル軽ワゴン。インテリアでは150mmのロングスライドとリクライニングができるリアシートが採用され、多彩なシートアレンジが可能。収納スペースも豊富に配置され、快適性とユーティリティが高められている。エクステリアでは、エアロパーツやメッキパーツ、フォグランプなどが装備され、ミニキャブ バンとの差別化が図られている。標準ルーフを備える「G」と、ハイルーフで上級装備の「G スペシャル」の2モデルをラインナップ。エンジンは660ccの直3DOHCターボで、4ATと組み合わせられる。駆動方式は2WDと4WDを選択できる(2014.2)

クチコミ評価

総合評価

4.0

クチコミ件数1

デザイン

3.0

走行性

3.0

居住性

3.0

運転のしやすさ

3.0

積載性

3.0

維持費

4.0

タウンボックスの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

車は、家族の足になってます。

総合評価

4

とても好きな車に出会えて良かったです。

投稿日:2017/09/09

投稿者:ママりんさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2015年3月~生産中

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

中古平均価格118.2万円

2014年2月~2015年2月生産モデル
2代目

2014年2月~2015年2月生産モデル

高いユーティリティと快適性を両立した軽ワゴン

中古平均価格65.4万円

1999年4月~2011年12月生産モデル

新規格に対応するキャブオーバーワゴン

中古平均価格32.7万円

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