スカイライン 1998年5月～2001年5月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.71m 全高 1.38m～1.39m 全幅 1.72m	最高出力	155～280ps
	燃費(10.15モード)	9.2～12.0km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FR/4WD
	排気量	1998～2498cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

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  2000年8月～2001年5月生産モデル

  中古車平均価格263.9万円

  内外装を変更しスポーティ感を向上

  エクステリアはフロントグリルとフロントバンパーのデザインを変更。インテリアもシートクロスなどを変更しスポーティ感を向上。また、5MTのショートストローク化や、ターボエンジンのトルクアップにより動力性能が向上した。（2000.8）

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  • 2.0 GT

    新車時価格（税抜） 199.8万円

  • 2.0 GT

    新車時価格（税抜） 209.5万円

  • 2.0 GT スペシャルエディション

    新車時価格（税抜） 229.5万円

  • 2.5 25GT

    新車時価格（税抜） 229.8万円

  • 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD

    新車時価格（税抜） 254.2万円

  • 2.5 25GT-X

    新車時価格（税抜） 259.8万円

  • 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD

    新車時価格（税抜） 263.9万円

  • 2.5 25GT-V

    新車時価格（税抜） 264.3万円

  • 2.5 25GT-V

    新車時価格（税抜） 276.5万円

  • 2.5 25GT-X FOUR 4WD

    新車時価格（税抜） 289.8万円

  • 2.5 25GTターボ

    新車時価格（税抜） 299.3万円

  • 2.5 25GTターボ

    新車時価格（税抜） 309.5万円

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  1999年8月～2000年7月生産モデル

  中古車平均価格216.9万円

  走行性能を向上

  2.5Lターボ車の2WD／5MTモデルに、GT-Rにも装着されている高性能LSD“ヘリカルLSD”を標準装備した。これにより車両旋回時のレスポンスとコントロール性が向上し、よりスポーティな走りが可能となった。（1999.8）

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  • 2.0 GT

    新車時価格（税抜） 209.8万円

  • 2.0 GT

    新車時価格（税抜） 219.5万円

  • 2.5 25GT

    新車時価格（税抜） 239.5万円

  • 2.5 25GT-X

    新車時価格（税抜） 259.8万円

  • 2.5 25GT FOUR 4WD

    新車時価格（税抜） 263.6万円

  • 2.5 25GT FOUR 4WD

    新車時価格（税抜） 273.3万円

  • 2.5 25GTターボ

    新車時価格（税抜） 287.6万円

  • 2.5 25GT-X FOUR 4WD

    新車時価格（税抜） 289.8万円

  • 2.5 25GTターボ

    新車時価格（税抜） 299.8万円

  • 2.5 25GT-Xターボ

    新車時価格（税抜） 308.3万円

  • 2.5 25GT-Xターボ

    新車時価格（税抜） 320.5万円

  • 2.5 25GT-V

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25GT-V

    新車時価格 -万円

  • 2.0 GT スペシャルエディション

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD

    新車時価格 -万円

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  1998年5月～1999年7月生産モデル

  中古車平均価格239.1万円

  走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン

  ボディ剛性の強化やホイールベースのショート化など走りにこだわった10代目。それでも大人4人が乗車するために必要な居住空間やトランク容量がキッチリ確保されているのはセダンならでは。エンジンは伝統の直6を搭載。2.5Lがメインとなり、中心となる2.5Lターボはとうとう280psに到達。そのほかNAの2.5Lと2Lをラインナップ。このエンジンと前後マルチリンクサスペンション、大容量ブレーキシステムとのシナジー効果で高速、ワインディングを問わずファンな走りを楽しむことが可能だ。ミッションは5MTと4AT。4WDモデルも設定されている。（1998.5）

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  • 2.5 25GT-Xターボ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25GT-Xターボ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25GTターボ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25GTターボ

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25GT-X

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25GT

    新車時価格 -万円

  • 2.0 GT

    新車時価格 -万円

  • 2.0 GT

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25GT-X FOUR 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25GT FOUR 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.5 25GT FOUR 4WD

    新車時価格 -万円

  • 2.0 GT スペシャルエディション

    新車時価格 -万円

  • 2.5 GT-V

    新車時価格 -万円

  • 2.5 GT-V

    新車時価格 -万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

2.0 GT

支払総額200万円

走行距離---

2.0 GT

支払総額120万円

走行距離10.0万km

RB27 T88 V-PRO GTR前後メンバー

支払総額400万円

走行距離---

2.5 25GTターボ

支払総額278万円

走行距離21.4万km

モデル一覧

現行

2013年11月～生産中

ハイブリッドスポーツとして登場

中古平均価格209.7万円

12代目

2006年11月～2013年10月生産モデル

走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン

中古平均価格49.6万円

11代目

2001年6月～2006年10月生産モデル

シリーズ初となるV型エンジンを搭載

中古平均価格56.6万円

10代目

1998年5月～2001年5月生産モデル

走りと居住性を両立させた最後の直6スカイライン

中古平均価格249.8万円

9代目

1993年8月～1998年4月生産モデル

ボディを大型化して居住性を確保

中古平均価格268.7万円

8代目

1989年5月～1993年7月生産モデル

高い走行性能を目指しボディを切り詰めた

中古平均価格239.3万円