911カブリオレ 2011年11月~2019年6月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ポルシェ 911カブリオレ

2011年11月~2019年6月生産モデル

総合評価

4.6

  • デザイン:5.0
  • 走行性:4.7
  • 居住性:3.6
  • 運転しやすさ:4.2
  • 積載性:3.3
  • 維持費:2.8

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 11件 | オープンランキング13

新車時価格1359〜2865万円

中古車平均価格1527.5万円

新構造のソフトトップの採用で、よりスポーティに

世界唯一のRRレイアウトスポーツカーとして人気の高い911のルーフを取り去ったゴージャスなカブリオレモデルがクーペから約1ヵ月遅れでフルモデルチェンジを果たした。新たに採用されたユニークなソフトトップにより、クーペの個性的なルーフラインを維持しながら、閉じた状態では、カブリオレであることをアピールする。また軽量構造を採用することで、従来型のカブリオレより大幅な軽量化が図られた。エンジンはクーペモデルを踏襲。911は3.4L、911Sは3.8Lとなる。いずれも出力アップをしながらも、鉄とアルミによる軽量設計のボディシェルや高効率なトランスミッションPDKと組み合わされることで燃費性能は向上を果たしている(2011.11)

基本スペック

全長
4.5m~4.53m

全高
1.29m~1.31m

全幅
1.81m~1.91m

最高出力 350~580ps
燃費(JC08モード) 9.8~12.5km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 RR/4WD
排気量 2981~3800cc
乗車定員 4名

マイナーチェンジ一覧

  • 2017年6月~2019年6月生産モデル

    中古車平均価格2358万円

    新しいカラーとコネクティビティ向上

    インテリア、エクステリアに多数のニューカラーが加えられた。また、ポルシェコネクトのコンシェルジュサービスが開始され、飛行機やホテルなどの予約が車内でできるようになった。また、Sモデルにオプションとして、ノーマルモデル比+30psの450psを実現するパワーアップキットが用意される。(2017.6)

  • 2015年9月~2017年5月生産モデル

    中古車平均価格1680.8万円

    3Lのボクサー6ツインターボを新採用

    4灯式ウエルカムホームライトを備えるヘッドライトなど、外観デザインを刷新。エンジンは従来型の3.6L NAユニットから、3Lの水平対向6気筒ツインターボに変更された。従来型のカレラ、カレラS比でそれぞれ+20psのパワーアップを果たしながら、燃費性能も向上した(2015.9)

  • 2014年4月~2015年8月生産モデル

    中古車平均価格1621.7万円

    消費税の変更により価格を修正

    2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)

  • 2012年6月~2014年3月生産モデル

    中古車平均価格1319.6万円

    スポーツ性能と日常の利便性を向上

    2013年モデルはアルミニウムとスチールを組み合わせたインテリジェント構造の軽量ボディや新デザインの電動ドアミラーなどを採用。また、エンジンの出力を高めながら燃費やCO2排出量を抑えるなど、スポーツ性能と日常の利便性という相反する要素を融合させた(2012.6)

  • 2011年11月~2012年5月生産モデル

    中古車平均価格1087.2万円

    新構造のソフトトップの採用で、よりスポーティに

    世界唯一のRRレイアウトスポーツカーとして人気の高い911のルーフを取り去ったゴージャスなカブリオレモデルがクーペから約1ヵ月遅れでフルモデルチェンジを果たした。新たに採用されたユニークなソフトトップにより、クーペの個性的なルーフラインを維持しながら、閉じた状態では、カブリオレであることをアピールする。また軽量構造を採用することで、従来型のカブリオレより大幅な軽量化が図られた。エンジンはクーペモデルを踏襲。911は3.4L、911Sは3.8Lとなる。いずれも出力アップをしながらも、鉄とアルミによる軽量設計のボディシェルや高効率なトランスミッションPDKと組み合わされることで燃費性能は向上を果たしている(2011.11)

クチコミ評価

総合評価

4.6

クチコミ件数11

デザイン

5.0

走行性

4.7

居住性

3.6

運転のしやすさ

4.2

積載性

3.3

維持費

2.8

911カブリオレの評価平均
現行のオープンの評価平均

愛人は許されないが、愛車は許される。

総合評価

5

台数が少ないこともあって希望の条件より予算もかなり超えてしまったが 「いてまえ~」と、気合い入れて買いました。 日々嫁からのミッションにこき使われて溜まるストレスも 乗…

投稿日:2022/05/05

投稿者:やまちゃんさん

高価で最高にすばらしいデザインの車

総合評価

3

デザイン性でかっこいいのを求めるのであれば最高にいいし、ブランドを持った感じにもなるので自分に誇りを持った感じになる。しかし、視界も悪いし運転も乗車もあまり快適とはいえな…

投稿日:2014/03/16

投稿者:おおちゃんさん

高いがいい車

総合評価

5

値段に比例している性能だと私は感じます。買って絶対後悔は残らないかと!

投稿日:2013/04/01

投稿者:味蕾さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2019年7月~生産中

道を選ばない高性能スポーツカー

中古平均価格2826.8万円

2011年11月~2019年6月生産モデル
6代目

2011年11月~2019年6月生産モデル

新構造のソフトトップの採用で、よりスポーティに

中古平均価格1527.5万円

2005年2月~2011年10月生産モデル

オープンになっても運動性能は変わらず

中古平均価格749.1万円

1998年4月~2005年1月生産モデル

安全性も極めたオープンモデル

中古平均価格583.4万円

1994年1月~1998年3月生産モデル

最後の空冷モデル

中古平均価格3284万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。