レガシィアウトバック 2014年10月~2021年9月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

スバル レガシィアウトバック

2014年10月~2021年9月生産モデル

総合評価

4.5

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.7
  • 居住性:4.3
  • 運転しやすさ:4.4
  • 積載性:4.5
  • 維持費:3.7

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 15件 | クロカン・SUVランキング37

新車時価格313.2〜363万円

中古車平均価格156.3万円

6代目レガシィのクロスオーバー

レガシィのクロスオーバーモデルの3代目。乗用車の快適性、SUVの走破性、ステーションワゴンの積載性を兼ね備えている。エクステリアは、アウトドアギアとしての機能性や無骨さを残しながら、上質さを感じさせるデザインとなっている。また、ボディ下部を取り巻くプロテクションパネルやフォグランプ、金属製ルーフレールなどによってアウトバック特有のスタイリングが強調されている。装備面では運転支援システムのアイサイト(ver.3)が採用され、安全性能が高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)

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基本スペック

全長
4.82m

全高
1.61m~1.66m

全幅
1.84m

最高出力 175ps
燃費(JC08モード) 14.3~14.8km/L
燃費(WLTCモード) 12.6km/L
└市街地:8.6km/L
└郊外:13.3km/L
└高速:15.1km/L
駆動方式 4WD
排気量 2498cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2020年10月~2021年9月生産モデル

    中古車平均価格264.6万円

    WLTC表記に対応

    WLTCモード燃費表記対応となった。ユーザーの走行環境に合わせて、実態に近い燃費を確認できるようになっている。(2020.10)

  • 2019年11月~2020年9月生産モデル

    中古車平均価格244万円

    スポーティさを表現したお買い得モデルを設定

    専用内外装を採用しスポーティさを表現しながら、リーズナブルな価格を実現した「B-SPORT」グレードが新たに追加設定された。また、「X-MODE」に、雪道や砂利道などを走行する「SNOW・DIRT」モード、深雪やぬかるみを走行する「DEEP SNOW・MUD」モードが追加され、悪路走破性の向上が図られた。(2019.11)

  • 2018年10月~2019年10月生産モデル

    中古車平均価格214万円

    アイサイトのプリクラッシュブレーキ制御を改良

    全グレードで、アイサイトのプリクラッシュブレーキ制御が見直された。アイサイトの認識対象が車両と同一方向に進行する歩行者や自転車であった場合、減速制御の作動タイミングを早期化することで、衝突回避の可能性を向上させている。低速走行中の誤動作を検知する機能も追加された。(2018.10)

  • 2017年10月~2018年9月生産モデル

    中古車平均価格186.5万円

    安全性能も走行性能も向上

    安全技術、アイサイトに後退時自動ブレーキを追加。ステアリング連動ヘッドランプなども搭載された。また、サスペンションのチューニング変更や、電動パワステの改良により、フラットな乗り心地と安定感のあるリニアなハンドリングを実現。内外装の質感や、利便性も向上されている(2017.10)

  • 2016年10月~2017年9月生産モデル

    中古車平均価格153万円

    車線中央維持機能を追加

    アイサイト(Ver.3)の採用により、車線中央維持機能が追加設定された。これによりロングドライブでのドライバーの負担軽減を実現。また、ステアリングヒーターが標準装備され、冬期や寒冷地での快適性も高められている。この変更を機に、新色オークブラウンパールが設定された(2016.10)

  • 2015年10月~2016年9月生産モデル

    中古車平均価格139.5万円

    安全運転支援システムを標準装備

    アイサイトでの前方検知に加え、レーダーシステムによって後側方を検知できるスバルリヤビークルディティクションを盛り込んだ、アドバンスドセイフティパッケージが標準装備されている。また、上級グレードにアイボリーの本革仕様が追加されるなど、内装の質感も高められている(2015.10)

  • 2014年10月~2015年9月生産モデル

    中古車平均価格130万円

    6代目レガシィのクロスオーバー

    レガシィのクロスオーバーモデルの3代目。乗用車の快適性、SUVの走破性、ステーションワゴンの積載性を兼ね備えている。エクステリアは、アウトドアギアとしての機能性や無骨さを残しながら、上質さを感じさせるデザインとなっている。また、ボディ下部を取り巻くプロテクションパネルやフォグランプ、金属製ルーフレールなどによってアウトバック特有のスタイリングが強調されている。装備面では運転支援システムのアイサイト(ver.3)が採用され、安全性能が高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)

クチコミ評価

総合評価

4.5

クチコミ件数15

デザイン

4.3

走行性

4.7

居住性

4.3

運転のしやすさ

4.4

積載性

4.5

維持費

3.7

レガシィアウトバックの評価平均
現行のクロカン・SUVの評価平均

感動

総合評価

5

スバル車は今まで乗らずに敬遠していました。乗るとスバリストね気持ちが良くわかります。先ずは乗ってみて下さい。

投稿日:2020/02/02

投稿者:たっぴみさきさん

大大満足

総合評価

5

見て良し、乗って良し、運転していて楽しい最高の車です。

投稿日:2017/09/15

投稿者:poipoiさん

スバルらしい真面目で素敵な良い車です。

総合評価

4

ずっと非四駆のセダンタイプを乗り続けてきましたが、4WDの必要性を感じるようになったのと、今流行りのSUV車に乗りたくて色々試乗し、アウトバックに決めました。 比較したの…

投稿日:2017/09/14

投稿者:エースストライカーの補欠さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2021年10月~生産中

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

中古平均価格378.6万円

2014年10月~2021年9月生産モデル
3代目

2014年10月~2021年9月生産モデル

6代目レガシィのクロスオーバー

中古平均価格156.3万円

2009年5月~2014年9月生産モデル

よりアグレッシブな内外装が与えられたSUVモデル

中古平均価格56.9万円

2003年10月~2009年4月生産モデル

海外での呼び名を襲名したSUVモデル

中古平均価格53.7万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。