プレミオ 2007年6月~2021年3月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

トヨタ プレミオ

2007年6月~2021年3月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:3.7
  • 走行性:3.7
  • 居住性:3.7
  • 運転しやすさ:3.8
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.5

クチコミ件数 132件 | セダンランキング96

新車時価格169.1〜294万円

中古車平均価格126.8万円

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)

基本スペック

全長
4.6m

全高
1.48m~1.49m

全幅
1.7m

最高出力 109~158ps
燃費(JC08モード) 14.8~19.2km/L
燃費(WLTCモード) 14.2~17.8km/L
└市街地:9.6~12.6km/L
└郊外:15.4~19.1km/L
└高速:16.9~20.5km/L
駆動方式 FF/4WD
排気量 1496~1986cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数132

デザイン

3.7

走行性

3.7

居住性

3.7

運転のしやすさ

3.8

積載性

3.4

維持費

3.5

プレミオの評価平均
現行のセダンの評価平均

真面目に仕立てられた良質なカジュアルスーツ あるいは 柴犬

総合評価

5

今後、幅が1.7m未満の真面目で良質な作りのセダンで純ガソリン車の国内新発売は期待しにくいと予想するならば、まもなく販売されなくなってしまうこのプレミオは、日本人に合うよ…

投稿日:2021/03/20

投稿者:masamuuさん

無難なデザインが良い

総合評価

4

クラウンには手が届かないけどそれに近いものを手に入れたい人には良いかと思います。(クラウンの廉価版と嫌みを言われたりもしますが)私は満足してます。

投稿日:2017/09/16

投稿者:じゃがまるさん

後部座席の乗り心地も重視

総合評価

4

以前のプレミオよりもフロントの見た目が豪華でかっこよくかんじました。 前からの見た目では高級セダンと遜色ないです。 プレミオといえば地味なセダンというのが以前のイメージだ…

投稿日:2017/09/15

投稿者:アスファルト伯爵さん

このモデルの中古車

モデル一覧

2007年6月~2021年3月生産モデル
2代目

2007年6月~2021年3月生産モデル

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

中古平均価格126.8万円

2001年12月~2007年5月生産モデル

必要なモノはすべて揃った堅実派のセダン

中古平均価格50.3万円

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新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。