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ＢＭＷ 8シリーズグランクーペ
2019年10月～生産中
BMW4ドアクーペの最上級モデル
BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部（センタートンネル）にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ／カブリオレに準ずる。（2019.10）
基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 320～530ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 9.0～14.7km/L | |
| 燃費(WLTCモード) |
8.1～12.3km/L
└市街地：5.2～9.9km/L └郊外：8.6～11.6km/L └高速：10.1～14.4km/L |
|
| 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量 | 2992～4394cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
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8シリーズグランクーペ
2019年10月～生産中
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