クスコ type RS LSD 2way(1.5＆2way)・・・の詳細

L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプアールエス たいぷあーるえす LSD213L2 CUSCO くすこ サニートラック 日産 SUNNY TRUCK ニッサン NISSAN 日産自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 FR MT automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 4996338003959※この商品は受注生産品となります。低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％～70％(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。サイズ/タイプ：2way(1.5＆2way)■適合車種日産サニートラック リア B121 FR MT 1979年10月～1981年10月 ※H165B 高歯型リングギヤボルト径M10用 標準デフ:オープンサニートラック リア B122 FR MT 1981年10月～1986年05月 ※H165B 高歯型リングギヤボルト径M10用 標準デフ:オープン※リングギヤボルト径がM10とM11で品番が異なります。1986年5月頃に変更されていますが、既に現車のデフが交換されている可能性もあるため必ずリングギヤボルト径をご確認の上ご注文ください。また、ノーマルのデフキャリアではないものに換装されている車両個体もあるためリングギヤオフセット(右側サイドベアリング当たり面からリングギヤ当たり面まで80.9mm)と、リングギヤ内径(φ102)を必ずご確認ください。※H165B 並歯型およびH165A(旧型)は適合しませんのでご注意ください。※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。