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アルファ ロメオ
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4点
2022/04/20投稿
4点
2021/05/06投稿
4点
2009/06/14投稿
ハッチバックという事と赤というカラーから、女の子が乗ったら似合いそうな車ですが、これは男の子の車です。 不自然なシートポジション、異常な程遠いローギア、ヒールアンドトゥしづらいペダルポジション、剛性の低いシャシー、回頭性の悪さ、エアコンの効きの悪さと悪い点はありますが、この車はエンジンが素晴らしい。4000回転からがとてつもなく気持ち良く、過去に乗ったマニュアル車の中でもピカイチでした。 高回転でエンジンを回しながら走らせた時、マニュアルならではのヒールアンドトゥで回転数をコントロールしてコーナリングをした時の気持ちよさは、国産やドイツ車とは違うラテンの味付けがあります。絶対的な速さ、国産の玩具のようなゴージャスさとは無縁の楽しい車です。 車内空間は、かなり広く使い勝手は良いです。 燃費も街中で8~10kmくらいでなかなかだと思います。 故障はちょこちょこあります。 ブレーキのリレースシリンダー、ファンモーター、天井と内装の剥がれ、異常な色褪せ…弱点はいっぱいありました。国産とはまったく別世界の価値観、フィーリングから見れば良い車だと思います。 もうすぐお別れしますが、乗れて良かった車の一台でした。
ゲストさん
アルファ ロメオ アルファ145
3点
2013/03/27投稿
外観の変更と安全装備の追加
外装と装備を中心としたマイナーチェンジを受けた。最も大きな特徴はバンパー部分のフェイスリフト。フロントグリルのスタイル変更やフロントスカート部の形状変更などに加えて、フロントとリアのバンパーはボディーと同色とし、リア・ルーフ・スポイラーが新たに取り付けられた。また、従来のデュアル・エアバッグの装備に加え、新たにシート組込み式サイド・エアバッグが標準装備となっている。(1999.9)
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