ZXクーペ(千葉市美浜区)の中古車・中古車情報

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シトロエン ZXクーペ(千葉県・千葉市美浜区)の中古車

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日産 スカイライン 2000ターボRS-X

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本体価格 198.0万円
ハマー H3 ラグジュアリーPKG

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スズキ ハスラー オールインワンパック

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本体価格 143.0万円
ジープ グランドチェロキー 5.7HEMI オーバーランドサミット

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本体価格 328.0万円
ミニ ミニクロスオーバー クーパー

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支払総額 179.7万円
本体価格 154.7万円
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ZXクーペの関連情報

ZXクーペの新着クチコミ

クチコミ件数4

かなり安定しています

総合評価

4

車体サイズからは信じられないほど安定しています。シートが良いのもシトロエンの良さです。

安定した性能

総合評価

3

安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い

ハンドリングは良い

総合評価

4

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

ZXクーペの最新モデル情報

快適な乗り心地を生み出すシトロエンらしい一台

ロングホイールベースのシトロエン、という定理はコンパクトモデルにおいても同様だ。AXとBXの間を埋めるモデルとして1991年に登場し、後のプジョー306とコンポーネンツを共有するZXもまた、全長4m強にもかかわらず2540mmという長いホイールベースをもつ。広い室内、快適な乗り心地を生み出すシトロエンのポリシーであった。デビュー当初は5ドアモデルのみで、これはシトロエンとベルトーネによる合同デザインであった。BXよりも重い車重はシトロエンの弱点であったボディ剛性を格段に高めた結果だ。後に3ドアクーペとワゴンのブレークが加わっている。パワーユニットも当初の1.4L、1.6L、1.9Lの3本立てから徐々にバリエーションを増やし、1.8Lや2Lモデルなどが設定された。特に1992年に登場した3ドアクーペ16Vは2Lの直4DOHC16バルブユニットを搭載。155psのパワーを5速マニュアルで引っ張ると最高速度は220km/hに達するという。日本へは1992年から導入され、様々な排気量の3ドアクーペ、5ドアハッチバック、ワゴンが流通した。