10・158.8km/L
ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル
新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 123 | |
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全長x全幅x全高(mm) | 4660x1755x1415 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1998 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エクザンティアブレーク(96年03月~96年12月)の燃費・トップヘ
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
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※10・15モード 8.8km/L (65L) | 1998cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
572km ※10・15モード |
339万円 |
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