シャレード()の中古車・中古車情報

ダイハツ シャレード (全国)の中古車

メーカー
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モデル・
グレード

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下限なし 上限なし
 

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支払総額

本体価格

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ダイハツ

シャレード シャレード CS 2代目 後期型 AT車

支払総額

89.8 万円

車両本体価格

79.0 万円

年式
1985(S60)
走行距離
12.9万km
車検
2026(R08)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1000CC
ミッション
その他AT

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シャレードに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • マイナーな弾丸

    総合評価

    4

    2014/04/10投稿

    良くも悪くもダイハツ 今みたいな 低燃費 高級志向ではないのが 良かった

    ゲストさん

    ダイハツ シャレード

  • カジュアルなクルマ

    総合評価

    4

    2017/09/11投稿

    とにかく燃費が良く小さくて街乗りにも遠乘りにも最高だと思います。 電動サンルーフやデジタルメーターも標準装備でした のんびりと運転するにはもってこいです。 この車の次に販売されたデトマソがかっこよかったです。

    にゃんこ先生さん(愛知県)

    ダイハツ シャレード

  • 生活の潤い。

    総合評価

    5

    2015/01/27投稿

    旧車でも普段使いに遜色なく使えます。小回り聞くし、満足です。

    TUBE大好きさん(神奈川県)

    ダイハツ シャレード

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    見た目も普通の3ドアハッチバックですがダイハツがチューンして125馬力まで上げたエンジン 新車当時130~150万で買える手ごろなスポーティーカーでした。 その当時シビックやスターレットGTなどライバルの方が強くシャレードは販売台数が低迷、そしてストーリアにバトンタッチしてシャレードの歴史には幕を下ろしました。 隠れた名車だと思います。

    ゲストさん

    ダイハツ シャレード

  • ゆったりシャレード

    総合評価

    3

    2013/02/28投稿

    広い車内が素晴らしく荷物も載せやすいデザインで作られた車です。

    ゲストさん

    ダイハツ シャレード

  • シャレード

    総合評価

    3

    2013/02/12投稿

    扱いやすい

    ゲストさん

    ダイハツ シャレード

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安全性の向上とグレードの見直し

SRSエアバッグ内蔵のウレタン3本スポークステアリングを採用、さらに新たに4色のボディカラーが追加となった。また、1.6Lエンジンを搭載したスポーティグレードのデ・トマソが廃止となった。(1998.7)

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