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フィアット 500(チンクエチェント)(10年08月~12年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フィアット 500(チンクエチェント)(10年08月~12年10月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

フィアット 500(チンクエチェント)(10年08月~12年10月)

10・1513.821.8km/L

1.2Lエンジンに「スタート&ストップシステム」を採用

1.2Lエンジン搭載車にアイドリングストップ機能「スタート&ストップシステム」が装備された。これにより、10・15モード燃費が1.2POPで19.2km/L、1.2LOUNGEで、17.6km/Lに向上している。また、シリーズでは初となる5速MT仕様「500 1.2 スポーツMT」が追加された。(2010.8)

ボディタイプ ハッチバック 最高出力(馬力) 69~100
全長x全幅x全高(mm) 3545x1625x1515 駆動方式 FF
排気量(cc) 875~1368 乗車定員 4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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500(チンクエチェント)(10年08月~12年10月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.2 ポップ

※10・15モード 19.2km/L (35L)
1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 672km
※10・15モード
195万円

1.2 スポーツ

※10・15モード 17.2km/L (35L)
1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5MT 602km
※10・15モード
208万円

1.2 ラウンジ

※10・15モード 17.6km/L (35L)
1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 616km
※10・15モード
225万円

1.4 ポップ

※10・15モード 13.8km/L (35L)
1368cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 483km
※10・15モード
222万円

1.4 スポーツ

※10・15モード 13.8km/L (35L)
1368cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 483km
※10・15モード
243万円

1.4 ラウンジ

※10・15モード 13.8km/L (35L)
1368cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 483km
※10・15モード
250万円

アランチャ

※10・15モード 19.2km/L (35L)
1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 672km
※10・15モード
205万円

ビコローレ

※10・15モード 19.2km/L (35L)
1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 672km
※10・15モード
210万円

ツインエア ポップ

※10・15モード 21.8km/L (35L)
875cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 763km
※10・15モード
215万円

ツインエア ラウンジ

※10・15モード 21.2km/L (35L)
875cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 742km
※10・15モード
245万円

ポップ ビー

※10・15モード 19.2km/L (35L)
1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 672km
※10・15モード
210万円

バイ グッチ

※10・15モード 19.2km/L (35L)
1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 672km
※10・15モード
260万円

ワカモレ

※10・15モード 19.2km/L (35L)
1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 672km
※10・15モード
199万円

マジェンタ

※10・15モード 21.5km/L (35L)
875cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 752.5km
※10・15モード
225万円

ヴェスヴィオ

※10・15モード 21.5km/L (35L)
875cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 752.5km
※10・15モード
225万円

プラス ビルシュタイン

※10・15モード 17.2km/L (35L)
1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5MT 602km
※10・15モード
208万円

ツインエア スポーツ

※10・15モード 21.5km/L (35L)
875cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 752.5km
※10・15モード
230万円

ツインエア スポーツプラス

※10・15モード 21km/L (35L)
875cc ハイオク
ガソリン
インパネ5MT 735km
※10・15モード
235万円

クラシカ

※10・15モード 19.2km/L (35L)
1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 672km
※10・15モード
203万円

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