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フィアット バイ グッチの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

フィアット 500C バイ グッチの燃費

JC08モード、10・15モードとは

フィアット 500C(09年09月~12年10月)

10・1517.6km/L

満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) 10・15616km

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)

全長 x 全幅 x 全高 3545x1625x1505mm 室内
全長 x 全幅 x 全高
-x-x-mm
車両重量 1030kg 乗車定員 4人
ホイールベース 2300mm シート配列 2列
駆動方式 FF ミッション インパネ5AT
ミッション位置

インパネ

ドア数 2ドア
最小回転半径 4.7m 最低地上高 mm
最大トルク 10.4kg・m/3000rpm 最高出力 69ps/5500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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500C(09年09月~12年10月モデル)の他のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

1.2 8V ポップ

 -km/L (35L)

1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 239万円

1.4 16V ラウンジ

 -km/L (35L)

1368cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 289万円

1.4 16V ラウンジ SS

 -km/L (35L)

1368cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT - 299万円

ヴィンテージ

※10・15モード 17.2km/L (35L)
1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 602km
※10・15モード
245万円

バイ ディーゼル

※10・15モード 17.2km/L (35L)
1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 602km
※10・15モード
279万円

ツインエアー ラウンジ

※10・15モード 21.2km/L (35L)
875cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 742km
※10・15モード
279万円

ポップ ビー

※10・15モード 17.6km/L (35L)
1240cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 616km
※10・15モード
249万円

ヴォラーレ

※10・15モード 21km/L (35L)
875cc ハイオク
ガソリン
インパネ5AT 735km
※10・15モード
274万円

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