シティ(23区)の中古車・中古車情報

ホンダ シティ(23区)の中古車

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こちらの検索条件: シティの中古車 (15台ヒット)

ホンダ シティ 1.3 CE

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支払総額 99万円
本体価格 79.0万円
ホンダ シティ 1.3 CE

ホンダ シティ 1.3 CE

支払総額 86.8万円
本体価格 65.0万円
ホンダ シティ トピックス

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支払総額 108万円
本体価格 98.0万円
ホンダ シティ カブリオレ

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支払総額 158万円
本体価格 138.0万円
ホンダ シティ R

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支払総額 133万円
本体価格 126.0万円

こちらの検索条件: 23区の中古車 (9715台ヒット)

日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V

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支払総額 275.4万円
本体価格 265.8万円
メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD

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支払総額 2347.4万円
本体価格 2298.0万円
プジョー 308 GTi バイ プジョー スポール

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支払総額 324.7万円
本体価格 312.6万円
メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD

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支払総額 618.8万円
本体価格 603.7万円
BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ

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支払総額 533.1万円
本体価格 508.0万円

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シティに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 相棒

    総合評価

    5

    2006/05/25投稿

    この車の良いところは…まずは見た目ですね!前後に張り出したブリスターフェンダーに、まぁるいお目目が何とも可愛らしくて格好いい!それに後ろのシートが倒れてフラットになるから普通にタイヤ4本とかテレビだって入りますよ♪しかも燃費が良いのに早い。リッターあたり15は走るし加速感はNAなら2リッタークラスと何ら遜色ないし。あとはアラアメントが純正の車はアクセルオフのタックインだけで気持ちいいくらいに曲がろうとするから(慣れないとちょっと怖いけど…)乗ってて非常に楽しい車ですね♪欠点を強いてあげれば、ブレーキがタイヤに対して弱いくブレーキタッチもアマい事と、放熱性が悪いのか?山道をちょっととばすとコーナー3つ位でフェードします。(これは人それぞれ欠点かは分からないけど、タックインが強いのでこの特性を理解して乗ってあげないと最初はびっくりしますよ)後はなにぶん古い車なので車体の錆に注意ですね、と・色々書かせていただきましたが、自分の愛車も今年の10月で無念のリタイヤとなります…ちょっと早いけど、オイラの相棒へ。長い間色々なところに連れていってくれてありがとう。そして自分のような運転にも文句も言わずに(そりゃ言えないけど)よくついてきてくれました。もう少しの付き合いだけど、よろしくお願いします。これからターボ2を買う皆さん!古い車は錆に注意ですよ、出来れば屋根付き車庫に入れたげてくださいね。

    ゲストさん

    ホンダ シティ

  • たくさんのれる

    総合評価

    4

    2013/03/27投稿

    とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい

    ゲストさん

    ホンダ シティ

  • 始めて新車で買った車でした。

    総合評価

    4

    2013/03/26投稿

    漫画の世界から飛び出してきたようなデザインが気に入って始めて新車で買った車でした。 燃費も良く小回りがきいていい車でした。しかし山道はしんどかったです。車内は狭くて後部座席は得に狭かった。

    ゲストさん

    ホンダ シティ

評価の低いレビュー・評判

  • 独特のスタイリング

    総合評価

    3

    2013/03/30投稿

    全長は軽自動車並みだが、室内スペースは結構広めでおとな5人もなんとか乗れる。

    ゲストさん

    ホンダ シティ

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    車高が低めで、軽くて、エンジンが良く回るリッターカーを求め乗っておりました。 居住性も外観から想像するほど悪くなく、大人4人が乗っても何ら問題ない室内空間。 内装・装備に豪華さはありませんが、シンプルでゴテゴテ感が無く飽きないもので、今時の内装より好感が高かった。バケット風のノーマルシート、純正リップスポイラーも◎

    ゲストさん

    ホンダ シティ

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    ホンダ シティ

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スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)